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“GUIDA SU F.GLORIA”
data: Gennaio 2010
Provare, anche solo per pochi minuti, l’emozione di essere un vero pilota è qualcosa che tutti gli appassionati dovrebbero fare, prima o poi. Indossare una tuta, un casco, i guanti e calarsi nell’abitacolo di una vera auto da competizione a ruote scoperte ti fanno entrare in una dimensione nuova, inebriante, per certi versi anche un po’ spaventosa. Seduto a pochi centrimetri da terra, le ruote anteriori davanti a te, un piccolissimo volante che ti obbliga a posizionare le mani nell’unico spazio disponibile, 3 piccoli pedali nascosti da qualche parte nel muso ed una piccola leva sulla destra per il cambio. Ci sei solo tu, il rumore, la pista ed il vento.
La vettura, circa 400kg di peso, è dotata di un motore motociclistico Yamaha 1000 da 145Cv e relativo cambio sequenziale. Nonostante l’economicità del progetto gli elementi sono quelli classici di ogni formula: sospensioni push-rod, freni privi di servofreno, alettone anteriore e posteriore.
Chi è salito su un kart sa che i propri giudizi in tema di precisione di guida, rigidità e senso della velocità vengono stravolti, facendo risultare le auto stradali decisamente “comodose”. Provando una vettura come questa, di fatto una delle più piccole e semplici disponibili, tutto questo viene amplificato. Lo sterzo direttissimo richiede correzioni millimetriche, l’assetto rigido sembra impossibile da scomporre, il motore spinge con una rabbia incredibile e le cambiate, fulminee, permettono di viaggiare nel range ottimale di giri, proprio come su una moto sportiva.
PER INFO: INFO@EASYTEAMEVENTS.COM
TEL: 02 320 623563
by LUCIANO ANGELETTI
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